Il principio e la soluzione del difetto di isolamento freddo
L'isolamento freddo è causato dalla bassa temperatura del ferro liquido, che provoca perdite d'aria e scarsa qualità superficiale della fusione. La bassa temperatura del ferro liquido è causata dai seguenti tre aspetti.
1.1 Temperatura del ferro liquido La temperatura è stata bassa prima del versamento
Prestazioni di fusione: fusione di isolamento freddo su vasta area.
Soluzione: aumentare la temperatura di colata.
1.2 L'operazione di colata è irragionevole, con conseguente raffreddamento troppo rapido del ferro liquido sulla fusione
(1) Portata di colata lenta: il liquido di ferro che scorre nella colata all'inizio della colata, per fondere la parte del canale di colata, la perdita di molto calore! Questo liquido di ferro freddo scorre verso qualsiasi parte della fusione è un isolamento freddo.
Soluzione: in caso di assenza di spruzzo inverso, aumentare la velocità di versamento.
(2) Il flusso viene interrotto durante la fusione: dopo l'interruzione del liquido di ferro, il liquido di ferro viene prima raffreddato e, se il liquido di ferro non viene fuso con il liquido di ferro originale, si verificherà un isolamento a freddo.
Soluzione: evitare la disconnessione.
(3) Causato dall'iniezione inversa: poiché la muffa gialla non è essiccata o la densità della muffa bianca è troppo grande o la permeabilità della vernice è scarsa, l'iniezione inversa si verifica durante la colata, influenzando la normale colata della colata, con conseguente piccola portata di ferro liquido o interruzione e isolamento a freddo della colata.
Soluzione: aumentare il tempo di essiccazione della muffa gialla; ridurre la densità della modalità bianca; aumentare la permeabilità della vernice.
1.3 Progettazione irragionevole del sistema di controllo
La posizione di ingresso del canale interno non è ragionevole, per cui il canale del liquido di ferro è troppo lungo e la fusione appare isolata a freddo.
Soluzione: progettare correttamente il sistema di versamento e aggiungere una sacca di stoccaggio del refrigerante.
